内燃机进排气门的开闭是由什么驱动的?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 06:50:16
内燃机进排气门的开闭是由什么驱动的?
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内燃机进排气门的开闭是由什么驱动的?
内燃机进排气门的开闭是由什么驱动的?

内燃机进排气门的开闭是由什么驱动的?
早期的内燃机阀门使由活塞的运动控制的,即机械控制.后期的内燃机阀门由集成电路控制.前者易磨损,后者和前者相比更精确,但在磁场或者电场强的地方后者很容易出现故障.

假如不是电喷的话,是由主轴驱动
电喷的话是电子驱动

一个单缸四冲程内燃机的工作过程分为吸气冲程,压缩冲程,做功冲程和排气冲程,内燃机进行吸气冲程时,进气门开排气门关,活塞下移,燃油和空气的混合物进入汽缸,排气冲程进关排开,活塞上移排气,而内燃机的四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程都是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成.所以内燃机进排气门的开闭是靠惯性完成的.(物理老师说的正确答案.)...

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一个单缸四冲程内燃机的工作过程分为吸气冲程,压缩冲程,做功冲程和排气冲程,内燃机进行吸气冲程时,进气门开排气门关,活塞下移,燃油和空气的混合物进入汽缸,排气冲程进关排开,活塞上移排气,而内燃机的四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程都是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成.所以内燃机进排气门的开闭是靠惯性完成的.(物理老师说的正确答案.)

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