甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港时,已知顺水船速是逆水船速两倍,这艘船中甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港,已知顺水船速是逆水

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甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港时,已知顺水船速是逆水船速两倍,这艘船中甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港,已知顺水船速是逆水
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甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港时,已知顺水船速是逆水船速两倍,这艘船中甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港,已知顺水船速是逆水
甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港时,已知顺水船速是逆水船速两倍,这艘船中
甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港,已知顺水船速是逆水船速两倍,这艘船在去乙港时中途折,反向航行一段时间后,再调头驶向乙港,到达乙港时比平时晚了九小时,这次航行比正常情况多驶了几千米

甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港时,已知顺水船速是逆水船速两倍,这艘船中甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港,已知顺水船速是逆水
v顺=400km/20h=20km/h,已知顺水船速是逆水船速两倍,所以v逆=1/2v顺=10km/h
到达乙港时比平时晚了九小时
设反向航行了x千米
所以x/20+x/10=9
x=60km
x总=2x=120km

甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港时,已知顺水船速是逆水船速两倍,这艘船中甲乙两港相距四百千米,一轮船从甲顺流而下,二十小时到达乙港,已知顺水船速是逆水 甲乙两港相距180千米.一艘轮船从甲港顺流而下10小时到达乙港,已知船速是水速的8倍.这艘轮船从乙港返回甲港用多少小时?9点之前加十分 甲乙两港相距210千米,一艘轮船从甲港顺流而下七小时到达乙港,已知船速是水速的9倍,这艘轮船从乙港返回甲港用了几小时用了多少小时 、甲、 乙两港相距200千米.一艘轮船从甲港顺流而下10小时到达乙港,已知船速是水速的9倍.这艘轮船从乙港甲、 乙两港相距200千米.一艘轮船从甲港顺流而下10小时到达乙港,已知船速是水速的9 甲乙两港相距90千米,一艘轮船是顺流而下要6小时,逆流而上要10小时;一艘汽艇顺流而下要5小时,如果汽艇逆流而上需要几小时? 甲乙两个港口相距256千米一艘轮船从甲港顺流而下航行了16小时到达乙港船在静水中的速度是水流速度的7倍求水速和船速. 甲乙两个港口相距256千米,一艘轮船从甲港顺流而下航行了16小时到达乙港,船在静水中的速度是水流速度的7倍,求水速和船速? A,B两个码头相距105千米,一轮船从A顺流而下驶往B用去5小时,从B逆流而驶往A用去7小时求轮船的速度与水流速度 甲,乙两港相距90千米,一轮船顺流而下6时,逆流而上10时,如一艘汽艇顺流而上5时,则汽艇逆流而上几时? 甲、乙两港相距160千米,一艘轮船顺流而下需8小时,逆流而上要20小时,如果一艘汽艇顺流而下要10小时,那么这艘汽艇逆流而上需要几小时 甲、乙两港相距160千米,一艘轮船顺流而下需8小时,逆流而上要20个小时,如果一艘汽艇顺流而下要10小时,那么汽艇逆流而上需要几小时? 一艘轮船从河的上游甲港顺流而下到达下游的丙港然后掉头逆流而上到达中游的乙港共用了13小时.已知这条轮船顺流速度是逆流速度的2倍.水流速度是每小时21千米从甲港到乙港相距18千米.求 一艘轮船从河的上游甲港顺流而下到达下游的丙港然后掉头逆流而上到达中游的乙港共用了13小时. 已知这条轮船顺流速度是逆流速度的2倍.水流速度是每小时21千米从甲港到乙港相距18千米. 一只轮船从上海港开往武汉港,顺流而下每小时行25千米,返回时逆流而上用了75小时.已知这段航道的水流是每小时5千米,求上海港与武汉港相距多少米? 甲乙两港相距90千米轮船顺流而下6小时逆流而上10小时汽艇顺流而下5小时逆流而上多少小时为何用18-(15-9) 甲乙两港相距140千米,一艘轮船从甲港驶往乙港用了4.5小时,返回时逆水比回去多用1小时,求这艘轮船往返的 甲乙两港相距156千米,一艘轮船从甲港驶往乙港用了3.5小时,返回时因为逆水比去时多用了1小时,求这艘轮船 甲乙两港相距180千米,一艘轮船从甲港开往乙港,去时用2小时,返回时用去4小时,这艘轮船往返一次的平均速度是多少?