汽缸内气体膨胀向外推动活塞做负功还是正功?为什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 06:31:12
汽缸内气体膨胀向外推动活塞做负功还是正功?为什么?
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汽缸内气体膨胀向外推动活塞做负功还是正功?为什么?
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正功,根据Pdv来计算就可以了

汽缸内气体膨胀向外推动活塞做负功还是正功?为什么? 高一有不少知识点落下,其实都是挺简单的问题,但是已经不知道具体公式是什么了,希望求得您的帮助..1.汽缸中的气体膨胀时推动活塞向外运动,若气体对活塞做的功是6*10^4J,气体的内能减少8*1 一个汽缸里的气体膨胀推动活塞做了800J的功,同时向外方出300焦的热量,则气体内能 (减小或增大) J说下过程,真心感谢,答案说是200j 发动机汽缸温度提高…汽缸内直径是变大还是变小…也就是说…是向内膨胀还是向外膨胀 第1题(8分)汽车尾气污染已备受世人关注,汽油气化后与空气按一定比例混合,进入汽车内燃机汽缸,用电火花点燃后使汽缸内温度迅速升高,气体体积急剧膨胀,产生压力推动活塞,燃烧时产生 物理填空题3道1、容器中的气体膨胀时推动活塞向外运动,若气体对活塞做的功是6*10^4J,气体的内能减少了8*10^4J,则在此过程中气体_____热,吸收或放出的热量是___J.2、取地球半径R=6*10^6m,大气压 当物体温度升高,它的内能一定随着增加.对还是错?为什么?一汽缸绝热,将活塞缓慢向外拉,气体体积增大,压强减小.内能怎么变化?为什么?外界有没有对汽缸中气体做功? 热机在压缩冲程中,活塞会向上运动,在活塞上升时,汽缸内气体的温度将变大还是变小? 以下说法为何错误1.要推动活塞压缩汽缸内的气体需加很大的力,这说明气体分子间存在斥力;要拉动活塞使汽缸内的气体的体积增大需加很大的力,这说明气体分子间存在着引力 一个气缸里的气体膨胀时推动活塞做了800J的功,同时向外放出了300J的热量,则气体的内能减少了__J帮写出计算过程,把公式理由等也写上,答案好像是200减少了多少? 气缸中气体压强为4×10^5Pa,活塞面积40cm^3,气体做等压膨胀,推动活塞移动20cm求气体做了多少功?做功过程中,吸收热量2100焦,气体内能改变? 气缸内的气体被持续加热膨胀,如果此时的作用在活塞的压强为p那推动活塞移动一段距离后,作用在活塞的压强是是p吗,或大于p或小于p?推动活塞一定距离后压强会变化吗 四冲程发动机发动机在只做功冲程时减小汽缸体积会怎么样?动力会有所提升吗?在做功冲程减小汽缸体积的话,气体膨胀时缸内压强会比没减小的大,推动活塞的力就会大,动力会减小吗 汽车发动机的汽缸活塞压缩被密封的气体,对气体做了970J的功,而气体由于热传递向外散热230J,则空气内能( )了( )J 凡是燃料在汽缸内直接燃烧,以燃烧时产生的气体推动活塞或转子,将热能转化为机械能的动力机均称为( ).(2 分)A.蒸汽机B.永动机C.柴油机D.内燃机 汽油机是在汽缸内燃烧汽油,生成高温高压的_______.然后它推动活塞而________的. 如图所示,汽缸内的可燃性气体点燃后膨胀,对活塞的推力F=1100N,连杆AB与竖直方向间夹角α=30°,这时活塞对连杆AB的推力F1=________,对汽缸壁的压力F2=_________.答案 汽油机做功冲程中气缸内气体不会出现的是如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动.在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的( )A.内能增