为什么车胎不做成实心的?教练说,要是在开高速公路的时候忽然爆胎,基本上,“你就这么大了”...橡胶又不是很重,为什么车胎不做成实心的呢?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/17 05:32:13
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为什么车胎不做成实心的?教练说,要是在开高速公路的时候忽然爆胎,基本上,“你就这么大了”...橡胶又不是很重,为什么车胎不做成实心的呢?
为什么车胎不做成实心的?
教练说,要是在开高速公路的时候忽然爆胎,基本上,“你就这么大了”...橡胶又不是很重,为什么车胎不做成实心的呢?
为什么车胎不做成实心的?教练说,要是在开高速公路的时候忽然爆胎,基本上,“你就这么大了”...橡胶又不是很重,为什么车胎不做成实心的呢?
不是很重,是在空心状态下,实心的很重的说
那得要多少钱,性能还没看空心好,只有军用才会用,像奥巴马车爆胎屁事也没有
应该是弹性和舒适度比不上空心吧
而且缓冲不好 充气的弹性比实心的好,而且节约资源。开始时轮胎是实心的实心的轮胎弹性是固定的,对所有的地面反馈都一样,这样对悬架的冲击会很大
空心的充气胎能够在地面起伏时发生一定的形变,也就是减震性能更好,因为气体有流动性,而橡胶不行。
让车上的负荷尽可能减小就意味着更省劲、更省油,何乐而不为呢。
为什么车胎不做成实心的?教练说,要是在开高速公路的时候忽然爆胎,基本上,“你就这么大了”...橡胶又不是很重,为什么车胎不做成实心的呢?
用分子和原子的观点解释:自行车车胎为什么要填充气体,而不用实心橡胶车胎?
电流只是走导体的表面,电线里面的铜心为什么要做成实心的?空心的不行吗?电线里的铜线,做成实心不是浪费吗?反正电流只是在导体的表面行走的,为什么不做成空洞的,或者做成两层,里面是
为什么听诊器不做成实心橡皮管听诊器是空心的橡皮管,但这样如果做成实心橡皮管那么不会使传递效果更好吗?为什么不弄呢?
公共自行车车胎实心的么?
自行车车胎内为什么要填充气体,而不用实心轮胎?从分子的角度分析.
为什么自行车的轮胎不做成实心橡胶的这样就可以不用打气,而已不怕钉子扎了啊
(化学题)自行车车胎内为什么要填充气体而不用实心车胎
自行车车胎内为什么要填充气体而不用实心车胎
为什么在炎热的夏天,自行车胎易爆裂
在炎热的夏天,自行车胎为什么容易爆裂?
天才之路中教练说:“我今天得到了世界上最好的礼物.”教练为什么这么说?
问个自行车胎的物理问题不是说摩擦力不跟接触面积有关的吗?那为什么自行车车胎的气量不足时,睬得会很费劲,车胎就与地面的接触面积增大了,摩擦力就增大了吗?我好糊涂啊.
为什么在夏天车胎很容易爆裂
桌椅板凳一般都是三条腿或四条腿,为什么不做成两条腿的?我是说,用力怎么解释.
自行车车胎内为什么要填充气体,而不用实心轮胎?原因是什么啊?
自行车轮胎内为什么要填充气体而不是用实心车胎
自行车轮胎内为什么要填充气体而不用实心车胎?