作业帮关于物理能量转换率的问题为了测试纯电动汽车的能量转换效率,测试距离为100km,牵引力为360N,耗能为8千瓦时,求能量转换效率,是不是把100000m×360N=3.6×10^7焦耳,3.6×10^7焦耳比上8千瓦时的比值就
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 06:15:56
关于物理能量转换率的问题为了测试纯电动汽车的能量转换效率,测试距离为100km,牵引力为360N,耗能为8千瓦时,求能量转换效率,是不是把100000m×360N=3.6×10^7焦耳,3.6×10^7焦耳比上8千瓦时的比值就
关于物理能量转换率的问题
为了测试纯电动汽车的能量转换效率,测试距离为100km,牵引力为360N,耗能为8千瓦时,求能量转换效率,是不是把100000m×360N=3.6×10^7焦耳,3.6×10^7焦耳比上8千瓦时的比值就是结果,可是为什么比值大于1呢
关于物理能量转换率的问题为了测试纯电动汽车的能量转换效率,测试距离为100km,牵引力为360N,耗能为8千瓦时,求能量转换效率,是不是把100000m×360N=3.6×10^7焦耳,3.6×10^7焦耳比上8千瓦时的比值就
你的算法很对,
是这道题本身有错误
1千瓦时=3600焦耳
把任意物体以F大小的力牵引S米，做功为W=F*S；
依题意，以360N的牵引力测试100km，做功为W1=3.6*10^7 J ;
耗能为8kWh=8*1000*3600=2.88*10^7 J。
“纯电动汽车停车时无机器空转，80％以上的电池能量可转为汽车的动力，即使考虑到原油的发电效率、送配电效率、电池充放电效率，其最终效率也可达到19％”
你这个题目有问题，测...
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把任意物体以F大小的力牵引S米，做功为W=F*S；
依题意，以360N的牵引力测试100km，做功为W1=3.6*10^7 J ;
耗能为8kWh=8*1000*3600=2.88*10^7 J。
“纯电动汽车停车时无机器空转，80％以上的电池能量可转为汽车的动力，即使考虑到原油的发电效率、送配电效率、电池充放电效率，其最终效率也可达到19％”
你这个题目有问题，测试距离改为10km就对了。一辆破电动车居然能跑200里地。
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应该是8千瓦时比上3.6×10^7焦耳。 这样算出的才是转化率。
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