为什么火车轮缘在里面

为什么火车轮缘在里面 火车车轮为什么两边都不加轮缘? 火车车轮的轮缘为什么在铁轨内侧? 为什么火车转弯速度v>v0时,外轨向内挤压轮缘 当火车拐弯速率大于或小于v时,哪侧铁轨对轮缘施压?为什么? 当火车转弯速率小于规定的数值时,外轨将受到轮缘的挤压作用对吗?为什么 生活中的圆周运动 火车的拐弯问题1.火车的轮缘是在铁轨的内侧么?2.在拐弯时车轮的轮缘与外轨的内侧紧紧挤压,因而获得铁轨对轮缘的侧压力F,为什么是和外侧的挤压而不是内侧的?3.为什么 火车车轮的淬火部位,轮缘和踏面都要淬火吗? 车轮轮缘为什么比钢轨磨损严重 火车转弯时规定速度为v0,那么为什么当实际速度v大于v0时,外轨道对轮缘有侧向压力? 机车轮缘厚度标准与什么有关,为什么轮缘厚度不能低于23mm 当火车转弯速率小于规定的数值时,外轨将受到轮缘的挤压作用对吗? 火车转弯的时候什么受到力什么没有受到力?外轨的轮缘在内测,可是又说外轨和外轨轮缘内测有力…………怎么理解 瓶装豆腐乳为什么要放酒在里面? 什么是轮缘厚度 道口轮缘槽是什么意思? 做加速运动的物体处于超重状态，与速度方向无关 火车转弯处外轨高于内轨，目的是减小轮缘与轨道间作用力 当火车转弯速率大于规定的数值时,外轨将受到轮缘的挤压作用.请用图详细说明答好高分